em breve poderia ficar mais difícil com os motoristas em alta velocidade, depois que uma revisão oficial em aceleração de “zonas de buffer” foi lançada.
Em um novo relatório, o chefe do policial Anthony Bangham, a liderança do Conselho Nacional de Polícia de Polícia sobre o policiamento de estradas, diz que permitir que os motoristas violem ligeiramente o limite de velocidade antes de enfrentar a acusação dá a impressão de que “não há problema em acelerar”.
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• Limites de velocidade do Reino Unido explicados
Embora os motoristas possam ser processados ​​tecnicamente por quebrar o limite de velocidade em qualquer quantia, as diretrizes de zona de buffer permitem que a polícia use discrição antes de emitir uma penalidade. A regra de 10 % mais 2 mph significa que os motoristas normalmente não enfrentam ação, a menos que estejam viajando a 35 mph ou mais em uma zona de 30 mph, ou 79 mph e na rodovia.
As diretrizes atuais também aconselham a aplicação deve ser “proporcional”, além de levar em consideração como os sinais de limite de velocidade são claros e como é a estrada ” Aqueles pegos a apenas alguns quilômetros por hora sobre o buffer geralmente são oferecidos cursos de conscientização sobre o motorista como uma alternativa aos pontos e uma multa.
Mas em uma revisão sobre zonas de buffer vistas pelo correio no domingo, Bangham considera que: “Precisamos mudar nossas mensagens e garantir uma maior consistência da abordagem ao lidar com aqueles que excedem o limite de velocidade”.